京都の大学生が社会人でも自転車を頑張る

最近探しているのは練習用のチェーンオイル。求める性能としては

の3つくらい

特に汚れは気にしてる。雨用オイルはすぐ汚れるし周りに飛び散ることも多いので嫌い。この時期の練習は、雪解け水などで路面が濡れていることも多いし、完全ドライ用だと練習の終わりにはチェーンがギシギシ言ってしまうことがある。いわゆる万能オイルが欲しいわけ。

ということで見つけたのが

まさにマルチ笑。

どんな天気でも使えるぜ！ってやつ価格も安い。用件は満たしてる。

雨に対する抵抗性は十分。豪雨は経験してないけど、普通に練習中雨が降ってきたとか、水たまり走ったとかではなんともない。

オイルそのものの性能としてはまずまず。まさに普通という言葉が似合う。ここに関しては万能オイルだしあまり求めてもかわいそう。というか求めるところはここではない。あまりにダメ過ぎるとあれだけど、今回は普通レベルに潤滑性能あるしこれで十分。

これでとりあえず春先までは持つだろう。春からは、晴れてたら今まで使っていた

で、雨が降ったらAZにしよう。

先日、パイオニアのパワーメーターが浸水したおかげで10日ほどパワーメーターがない生活を送りました。今回はそんな時に気づいたあれやこれやを記事に。

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人はなぜパワーを求めるのでしょう。。。いや、そんな壮大な問いかけではありません。()

そもそもパワーメーターは最近安くなってきたおかげで急速に市場に広まりました。7万円出せば良いので学生でも購入する時代です。

パワーは外的要因に関係なく常に絶対的な評価を自分たちに示してくれます。向かい風で進まないと思ってもパワーは出ているし、追い風で進んでいると思ってもパワーは出ていないこともしばしば。

インターバルトレーニングであれば、勾配に左右されることなく狙った強度でトレーニングできます。

しかし、大事なことを忘れていませんか？なぜトレーニングするのかということです。

それは、速く走りたいから。

もっと言えば、勝ちたいからです。

速く走ることに、パワーメーターは必要でしょうか。速く走るという目的のための手段として、パワーメーターを選択することはあり得ます。しかし、パワーメーターをつけたから早く走れるということはありません。

多くの人が今、パワーを出すことが目的になってしまっている気がします。

今、伸び悩んでいる人はいませんか？ぜひ一度パワーメーターを外してみてください。あるいは、表示を消してみてください。

そして、もう一度「速さ」とはなにか、「なぜ自分はトレーニングしているか」について自転車の上で考えてみましょう。

いかにしてパワーを出すのではなく、いかにして速く走るかという感覚を取り戻してからパワーメーターをつけてみてください。

きっと、一段階成長していることでしょう。

自転車含め、いいなと思ったものをまとめています