僕が使っているコンチネンタルのGrandprix4000sⅡ(今は5000)は、耐久性が抜群すぎて5000kmなんて余裕、恐らく体重によっては10000kmもいけるとは思います。
が、さすがに後輪の平らな部分が1cm以上を占めるようになってきたので、6000kmを少し超えた位で交換しました。
👇今は4000sⅡではなく、5000シリーズへ進化しています
この値段で他のメーカーの2倍の距離を走れるわけだからコスパは最高やろ!
...と思いながらタイヤ替えて、いざ走り出してみると
「加速しすぎて怖い」
「下り速すぎて怖い」
しか感じないライドに。
やっぱり6000kmも走ってタイヤが平らになっていると抵抗も多いんですね。
いやーやっぱりねーw
抵抗が大きい分、ある意味練習にはなるかもしれんけどw
でも乗り心地も悪くなってたみたいやし、頑張りすぎるのもよくない。
そして最近気になっているタイヤはビットリア。ビットリアのエントリーモデル?のタイヤがクソ過ぎてめちゃくちゃ嫌いなメーカーだったけど、どうやら最近のコルサG2.0というものはかなり良いらしい。
メーカー的には耐久性も6000kmということらしい。あんまり良いイメージないけど、使わずして嫌いになるのは良くない。
いや、エントリーグレードは実際に使って嫌いになったけど。笑。
練習のときもできるだけ良いタイヤを使うのが速くなる近道なんだよなぁ。